干式真空泵在使用过程中可以满足一定的使用要求，但在使用过程中，必须严格按照操作规程操作，才能达到良好的效果。我们来看看干式真空泵轴承断裂的原因。
干式真空泵在运行过程中，有时会出现轴突然断裂的现象，轴断裂表面上看来是瞬间发生的，但实际上是量变积累到一定程度后发生了质变，首先要注意发动机轴端间隙过大或烧蚀严重，运转时前后窜动。最后一道主轴的承烧蚀或轴承的滚动，会造成发动机轴背的跳动量过大。主轴承磨损过大，长期出现松动，断裂发生在发动机轴的后部。另一个原因是发动机轴系径向跳动频繁，导致轴系断裂。真空泵轴系弯曲过大或不同心度，以及主轴承间隙过小导致发动机轴转动受阻，加之发动机轴前后载荷不均匀，径向跳动频繁。
干式真空泵主轴承和连杆轴承多次烧蚀，削弱了烧蚀部的支撑力，轴径向跳动频繁。此外，根烧蚀后应力的变化导致臂与根之间轴颈断裂。邻接轴瓦间隙过大，尤其是后两个主轴承与前两个主轴承间的间隙太大，在发动机轴后部设有飞轮，带盘在机轴两端受力太大，径向跳动频繁。一真空泵轴端的止推面设在第一轴上，在其负载为空气压缩机。当空压机的负荷增加时，很容易烧蚀或松动机轴，导致径向跳动。因为真空泵轴承支承力和主轴同心度的变化，会使应力集中于臂上，而且臂本身比轴颈更薄，轴也更容易断裂，所以在使用中要有效避免上述现象。
以上是关于干式真空泵轴承断裂的原因，大家可以了解一下，在使用过程中要按照正确的操作方法才能达到良好的效果，如果有不明白的地方，可以来电咨询，我们会根据你的实际需要给出合理的建议，避免盲目操作带来不必要的麻烦。
